英菲尼迪M
指導價格：49.80-65.80萬元
ACC配備形式：M25奢華版、M37標配
日產的高端品牌英菲尼迪早期主要只面對北美市場銷售，而隨著中國消費者綜合購買力的提升以及汽車保有量的直線上升，中國現已變身為全球第一大汽車市場。這種現實使得英菲尼迪不得不重視中國市場這一大塊肥肉，以至于近些年來英菲尼迪在中國的擴展飛快，憑借其優越的質量和性能也贏得不少人們的稱贊。
【英菲尼迪M外觀】
英菲尼迪M屬于其旗下品牌的轎車車型之一，雖然也許不如其他英菲尼迪車型那么受關注，但其品質絕對不亞于同門兄弟。優雅的車身線條流暢而富有力量感。內飾設計動感十足，與英菲尼迪家族設計十分相似。中控區有些繁瑣，各項功能的操作可通過按鍵和觸摸屏獨立完成，車內整體做工和手感都非常出色。
【英菲尼迪M內飾】
英菲尼迪M25奢華版與M37均配備了自適應巡航功能，此功能在英菲尼迪G系列車型上還未出現過。啟動該功能后，車輛將自動保持與前車的安全距離。與前車過于接近時，車輛會自動發出警報提醒，同時油門將向上頂起示意駕駛員松開油門踏板，另外車輛還將自動減速。如前車減速至停止狀態，自適應巡航也同樣會將車輛剎車至靜止。
【集成在方向盤上的自適應巡航控制按鍵】
搭載全球著名的VQ系列2.5L V6自然吸氣發動機的M25擁有173Kw（235Ps）、253Nm的動力輸出，而搭載3.7L V6發動機的M37動力更加澎湃，最大可產出254Kw（345Ps）、363Nm。如果不追求速度與激情的話，2.5L發動機已然足夠用了。英菲尼迪M全系配備7檔手自一體變速器，擁有經濟、普通、運動和雪地四種模式可供切換。
其他擁有、可選自適應巡航系統的轎車包括：
| 車型 | ACC配備形式 | 參考價格 |
| 豐田銳志 | 2.5V風尚豪華導航版、3.0V風尚旗艦版、3.0V風尚旗艦導航版 | 29.98-32.68萬元 |
| 雷克薩斯ES | ES350尊貴版標配 | 65.1萬元 |
| 雷克薩斯LS | LS460L尊貴加長版標配 | 156.8萬元 |
| 輝騰 | 選裝 | 77.90-241.20萬元 |
| 奧迪A8L | 選裝 | 92.80-249.80萬元 |
| 寶馬7系 | 標配 | 92.80-319.80萬元 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
結語：需要說明的是，ACC自適應巡航目前還偏重于一種輔助駕駛員的舒適配備，并不意味著能夠幫助我們有效避免碰撞。換句話說，主要負責車輛安全的還是駕駛員本身而不是各種花哨的電子輔助系統。因此時刻擁有注意安全的理念才是最重要、最有效的保護措施。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
112025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
01:16
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